TP-CFT Continuous Friction Tester (Side Force System） - 上海卓致力天科技发展有限公司

Independently Developed Equipment

TP-CFT Continuous Friction Tester (Side Force System）

- Description：

TP-CFT Continuous Friction Tester (Side Force System）

- Model：

TP-CFT

- Manufacturer：

TIPTOP

Product Information

Description

TP-CFT 连续式路面摩擦系数测试仪 (横向力)

CFT背景介绍

连续式横向力摩擦系数测定车——这里简称为CFT，是由英国PaveTesting公司设计，由卓致力天公司引进此技术并在国内生产！PaveTesting公司已经有在英国生产高质量的工程检测设备超过10年历史了，PaveTesting公司强大的技术团队支持为其赢得了良好的声誉和客户满意度！

非常坚固的结构和创新的设计，连续式横向力摩擦系数测定车几乎在所有环境下都能很好的进行路面摩擦系数检测，可以满足现代高速公路和机场跑道摩擦系数检测的需要。

连续式横向力摩擦系数测定车（简称CFT），其测定轮与行车方向呈7.5°，且以一定速度在潮湿路面行驶时，试验轮受到的侧向摩擦力与作用在试验轮上的载重之比值称之为横向力系数.这种横向力系数测定法称为偏转轮拖车法。其优点是在测定时不妨碍交通，可连续并快速进行测定，高等级公路常用此来评价路面的抗滑性能。

道路表面的破坏可能是由于车辆轮胎的滚动磨损和刹车制动引起的磨耗，或者是受污染物的侵蚀也就是路表面的水、雪、烂泥、冰或橡胶污染。CFT连续式摩擦系数测试仪除了满足各国公路检测标准，还是满足美国联邦航空管理局(FAA)国际民航组织(ICAO)和英国民用航空管理局(CAA)要求的摩擦系数测试和存储系统。

TP-CFT 连续式路面摩擦系数测试仪 (横向力)

Standard

• ASTM E670-09 Standard Test Method for Testing Side Force Friction on Paved Surfaces Using the Mu-Meter

• JTG 3450－2019公路路基路面现场测试规程

• 原JTG-E60-2008《公路路基路面现场测试规程》

• JT/T 752-2009横向力摩擦系数系统专用测试轮胎行业标准

• JJG100-2010双轮式横向力摩擦系数自动测试系统检定规程

• JT/T778-2010双轮式横向力摩擦系数自动测试系统行业标准

• JJG100（交通）-2020双轮式横向力摩擦系数自动测试系统新规程

Feature

• CFT连续式摩擦系数测定车标准配置配备了环境温度传感器和非接触式路面温度传感器，并提供可选择的洒水控制系统和可选购的自动提轮系统。

• CFT连续式摩擦系数测定车测试的横向力摩擦系数已经和SCRIM横向力摩擦系数测试设备进行了相关性的比对。由一辆3轮拖车通过拖钩和前面的牵引车连接，快速的进行路面摩擦系数测试。

Specification

项目	参数指标
拖车尺寸	1553x960x570mm ( 长x宽x高）
拖车运行重量	包括质量块但不包括支撑轮 254kg
安装了支撑轮后的重量分配	左轮-位于标定高度位置：761N±5N 右轮-位于标定高度位置：761N±5N 后轮：525N名义重量
轮胎
摩擦系数专用测试轮 (特别光滑型)	ASTM1551E
距离测试轮	标准轮胎
轮胎压力
摩擦系数专用测试轮	70±3.5 Pa
距离测试轮	210±13.7 Pa
牵引速度
测试速度范围	0~100km/h
满足国际标准机场跑道测试速度	65km/h 和 96km/h
满足中国标准路面检测测试速度	50km/h
操作环境条件
温度 – 牵引车内的部件	-10 ℃~+50 ℃
温度 – 拖车上的部件	-30 ℃~+60 ℃
湿度	95% （在15℃时）
工作电压	9-36V 12V 直流（与24车载电源通用）
配摩擦系数测试精度
每次计算的路段长度不少于15m	平均摩擦系数值±0.01
距离测量精度	±0.1%加上轮胎磨耗
温度测量
路面温度传感器	红外线传感器
空气温度传感器	PT100
温度测试精度	±0.5%